Uzatvorenie Hormuzského prielivu bude mať vplyv na námornú prepravu tovaru a tento vplyv je významný najmä v prípade tovaru prepravovaného cez Blízky východ/cestu do Perzského zálivu, ázijskú{0}}európsku trasu, energetické/chemické/kontajnerové kategórie atď.
Ⅰ.prečo je taký vplyvný?
- Hormuz je jediným výstupom z Perzského zálivu a týmto kanálom sa prepravuje približne 20 % svetovej ropy a 20 % LNG.
- Krajiny v Perzskom zálive produkujúce ropu- (ako Saudská Arábia, Spojené arabské emiráty, Katar, Irak atď.) sa spoliehajú na túto vodnú cestu z 90 % svojho vývozu ropy.
- Ak je uzavretá, neexistuje žiadna alternatívna námorná trasa; môžu ísť len obchádzkou cez Mys dobrej nádeje.
Ⅱ. Priamy vplyv na váš tovar
- Sadzby za dopravu prudko vzrástli.
- Vzdialenosť plavby sa zvýšila približne o 40 % a denné nájomné za ropné tankery VLCC vzrástlo z približne 20 000 na 40 000 amerických dolárov alebo ešte viac.
- Poplatok za vojnové riziká sa zvýšil z 0,2 % - 0.3 % na 0,5 % alebo viac, čo viedlo k výraznému zvýšeniu nákladov.
- Sadzby za prepravu kontajnerov, hromadného nákladu a automobilových prepravcov sa vo všeobecnosti zdvojnásobili.
- Vzdialenosť a čas doručenia sa výrazne predĺžili.
- Ázia ↔ Európa: od 28 dní → 40 dní alebo viac.
- Prerušenia trás a rezervácie.
- Maersk, MSC, CMA CGM, Hapag-Lloyd atď. pozastavili nové rezervácie, obchádzkové/kruhové objazdy.
- Prístavy Hub na Blízkom východe (Jebel Ali atď.) sú preťažené, tovar je zadržiavaný a kontajnery zhadzované.
- Náklady a reťazová reakcia dodávateľského reťazca.
- Ceny ropy, chemických produktov a surovín vzrástli, čo viedlo k zvýšeniu nákladov celého dodávateľského reťazca.
- Oneskorené dodávky, nedostatok zásob a zvýšené riziká objednávok.
... ...
Ⅲ. Ktorý tovar je najzraniteľnejší
Dovezené z Blízkeho východu
ropa, LNG, chemikálie, hnojivá, rudy, obilniny.
Odoslané do alebo prechádzajúce cez Blízky východ/Britský záliv
kontajnery, automobily, stroje, elektronické výrobky.
Cez Áziu-európsku cestu (cez Suez + Červené more)
veľké množstvo čínskeho tovaru vyvážaného do Európy.
Ⅳ. Čo môžete urobiť?
pre rýchlu reakciu
Komunikujte s prepravnou spoločnosťou
Okamžite si overte u špeditéra/lodnej spoločnosti: či ide o odklon, novú trasu, novú sadzbu za prepravu a odhadovaný čas príchodu.
01
Vyhodnoťte náklady
Posúďte zvýšenie nákladov: či ho preniesť, upraviť cenovú ponuku alebo prepočítať zisk.
02
Upravte plán
Upravte plán dodania: informujte zákazníka o meškaní, dohodnite si nový termín dodania a pripravte alternatívne možnosti.
03
Diverzifikovať riziká
zvážiť viacero trás, viacero prístavov a alternatívne metódy, ako je pozemná doprava/potrubie (ak je to vhodné).
04
